ErdoÄŸan ‘Samsun-Sivas Demir Yolu Hattı Modernizasyonunun Tamamlanması Töreni’nde konuÅŸtu Açıklaması

CumhurbaÅŸkanı Recep Tayyip ErdoÄŸan, modernizasyonu tamamlanan Samsun-Sivas Demir Yolu hattına iliÅŸkin, ‘Ticari olarak Karadeniz’i Anadolu’ya açan bu demir yolu hattı, kuzey-güney koridorunda lojistik taşımacılığına yepyeni bir ivme kazandıracaktır.’ dedi.ErdoÄŸan, Samsun Garı’nda ‘Samsun-Sivas Demir Yolu Hattı Modernizasyonunun Tamamlanması Töreni’ne katıldı.Törendeki konuÅŸmasına Samsunluları selamlayarak baÅŸlayan ErdoÄŸan, kendilerini coÅŸkuyla baÄŸrına basan Samsun halkına teÅŸekkür etti.AK Parti Samsun Ä°l Kongresi’nde görev alan dava arkadaÅŸlarına ÅŸehre ve millete hizmet yolunda Allah’tan muvaffakiyetler dileyen ErdoÄŸan, Samsun’un demokrasinin, vefanın, kardeÅŸliÄŸin ÅŸehri olduÄŸunu bir kez daha gösterdiÄŸini söyledi.Milli Mücadele’nin bayraktarlığını yapan Samsun’un 19 yıldır sürdürdükleri büyük ve güçlü Türkiye mücadelesinde kendilerini hiçbir zaman yalnız bırakmadığını vurgulayan ErdoÄŸan, ÅŸunları kaydetti: ‘Vesayetten darbecilere, terör örgütlerinden ekonomik tetikçilere kadar milletimizin istiklal ve istikbaline yönelik tüm saldırılarda Samsunlu kardeÅŸlerimizi hep yanımızda bulduk. Biz de yatırımlarımızla, eserlerimizle, projelerimizle Samsun’a vefa borcumuzu ödemenin gayreti içinde olduk. Karadeniz’in en güzel ÅŸehirlerinden olan Samsun’u daha da güzelleÅŸtirmek için gecemizi gündüzümüze kattık. Geride bıraktığımız 18 senede Samsun’a toplam 30 milyar lirayı aÅŸan yatırım yaptık. EÄŸitimde, saÄŸlıkta, adalette, emniyette, ulaşımda, turizmde, ticarette, tarımda Samsun’u 18 yıl öncesine göre çok farklı bir konuma taşıdık. Yatırımlarımız neticesinde Samsun 18 yıl öncesine göre artık geleceÄŸine daha büyük bir umutla bakıyor. Tarım, turizm, sanayi ve ticarette elde ettiÄŸi baÅŸarılarla Samsun sadece çevre illere deÄŸil, tüm Karadeniz bölgesine ilham kaynağı oluyor. Bizler de Samsun’un bu baÅŸarılarıyla her zaman gurur duyuyoruz.’Samsunlu çiftçilerin, sanayicilerin, ticaret erbabının güçlenmesi için gereken her türlü desteÄŸi verdiklerini vurgulayan ErdoÄŸan, özellikle ÅŸehrin ulaşım altyapısındaki eksiklikleri gidererek, ÅŸehri Türkiye’nin doÄŸusu ile batısı arasında bir köprü haline getirmeye çalıştıklarını ifade etti.ErdoÄŸan, Samsun’un doÄŸu-batı hattında kritik bir ÅŸehir olmanın yanında tüm orta Anadolu’nun ve güneyin Karadeniz’e açılan kapısı olduÄŸunu belirterek, ancak Samsun’un uzun yıllar bu merkezi konumunun avantajlarını hakkıyla kullanamadığına dikkati çekti.Benzer bir tablonun Türkiye’nin diÄŸer pek çok ili için de geçerli olduÄŸunu kaydeden ErdoÄŸan, ulaşım altyapısındaki sorunların, ÅŸehrin geliÅŸmesinin, kalkınmasının önündeki en büyük engellerlerden biri olduÄŸunu dile getirdi.’Makus talihi tersine çevirdik’Kara, hava ve demir yolu aÄŸlarının eksikliÄŸinin, sanayici ve ticaret erbabı baÅŸta olmak üzere toplumun tüm kesimleri tarafından hissedildiÄŸini belirten ErdoÄŸan, şöyle konuÅŸtu: ‘Biz, son 18 yılda özellikle ulaşım alanında hayata geçirdiÄŸimiz projelerle bu makus talihi tersine çevirdik. Tamamen ideolojik sebeplerle önümüze çıkarılan engellere aldırmadık. Yol medeniyettir diyerek yurt genelinde bir ulaşım seferberliÄŸi baÅŸlattık. Cumhuriyet tarihimiz boyunca yapılan hizmetlerin katbekat fazlasını 18 yıla sığdırmayı baÅŸardık. Bölünmüş yol uzunluÄŸumuzu 6 bin 100 kilometreden 27 bin 715 kilometreye yükselttik. Otoyol uzunluÄŸumuzu 1714 kilometreden 3 bin 325 kilometreye çıkardık. Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nden Osman Gazi Köprüsü’ne, Marmaray’dan Avrasya Tüneli’ne, Nissibi Köprüsü’nden Ilgaz 15 Temmuz Ä°stiklal Tüneli’ne, Ovit, Erkenek, Cankurtaran, Sabuncubeli Tüneli’ne kadar nice eseri tamamlayıp milletimizin hizmetine sunduk.’CumhurbaÅŸkanı ErdoÄŸan, 1990’da ihalesi yapılan, 1993’te ilk kazması vurulan, 17 bakan eskiten, göreve geldiklerinde patates deposu olması tartışılan Bolu Tüneli’ni hizmete açtıklarını anımsattı.’Kesintisiz demir yolu baÄŸlantısı kurduk’Köprü ve viyadük uzunluÄŸunu 311 kilometreden 660 kilometreye yükselttilerini, havalimanı sayısını 56’ya çıkardıklarını hatırlatan ErdoÄŸan, havalimanlarının yıllık toplam yolcu kapasitesinin 60 milyon kiÅŸiden 318 milyona ulaÅŸtığını aktardı.Türkiye’yi yüksek hızlı tren teknolojisiyle tanıştırarak, toplam 1213 kilometre uzunluÄŸunda yeni hattı hizmete sunduklarına iÅŸaret eden ErdoÄŸan, ülkenin, yüksek hızlı tren iÅŸletmesinde dünyada 8’inci, Avrupa’da 6’ncı olduÄŸunu dile getirdi.ErdoÄŸan, yüksek hızlı tren hatlarının yanı sıra yük ve yolcu taşımacılığının birlikte yapılabileceÄŸi hızlı tren hatları da inÅŸa ettiklerini belirterek, Bakü-Tiflis-Kars demir yolu gibi stratejik projelerle Londra’dan Çin’e kesintisiz demir yolu baÄŸlantısı kurmayı baÅŸardıklarını söyledi.’Anadolu demir aÄŸlarla örüldü’Türkiye’nin demir yolu altyapısının tamamını modernize ettiklerini anlatan ErdoÄŸan, son 18 yılda yenilenen demir yolu hatlarının uzunluÄŸunun 11 bin 590 kilometreye ulaÅŸtığını aktardı. ErdoÄŸan, ‘Anadolu bir baÅŸtan diÄŸer baÅŸa demir aÄŸlarla gerçek manada bizim dönemimizde örülmüştür.’ diye konuÅŸtu.Açılışı yapılan Samsun-Sivas Rehabilitasyon Projesi’nin, Türkiye’nin en büyük demir yolu modernizasyon yatırımı olduÄŸunu söyleyen ErdoÄŸan, toplam tutarı 350 milyon avroyu bulan yatırımın 153 milyon avroluk kısmının Avrupa BirliÄŸi hibe fonlarından karşılandığını kaydetti.Proje kapsamında Samsun-Sivas arasındaki 431 kilometrelik demir yolu hattının tüm alt ve üst yapısıyla yenilendiÄŸini ifade eden ErdoÄŸan, 42 tarihi köprüden 17’sinde güçlendirme yapılarak tarihi köprülerin tamamının restore edildiÄŸine dikkat çekti.ErdoÄŸan, 37 köprünün yıkılarak yeniden inÅŸa edildiÄŸini, 121 hemzemin geçidin güvenliÄŸinin saÄŸlandığını belirtti.’Bölgemize çok ciddi katkıları olacak’Mevcut 12 tünelin iyileÅŸtirildiÄŸini, 19 yolcu durağı, 30 teknik bina, binin üzerinde menfez, 1 karayolu üst geçidi, 6 üst ve 1 yaya alt geçidinin inÅŸa edildiÄŸini söyleyen ErdoÄŸan, ‘Tarihi önemdeki bu projenin Samsun’la birlikte tüm bölgemize çok ciddi katkıları olacaktır. Sinyalizasyon sistemiyle hat kapasitesini iki kat artırırken tren trafiÄŸini de çok daha güvenli hale getirdik. Böylece Samsun-Amasya-Tokat-Sivas illerinde yaÅŸayan tüm vatandaÅŸlarımız demir yolu ile daha konforlu ve güvenli seyahat etme imkanına kavuÅŸtu.’ diye konuÅŸtu.Samsun-Sivas arasında halen 8 saat 50 dakika olan demir yolu seyahat süresinin 5 saat 45 dakikaya düştüğünü belirten ErdoÄŸan, ‘Ticari olarak Karadeniz’i Anadolu’ya açan bu demir yolu hattı kuzey-güney koridorunda lojistik taşımacılığına yepyeni bir ivme kazandıracaktır. Samsun Limanı’nı İç Anadolu Bölgesi’ne baÄŸlayan bu hat sayesinde gelen ve giden yüklerin çok daha hızlı taşınması saÄŸlanacaktır. Daha önce yıllık 2 milyon ton yükün taşındığı bu hattın kapasitesi yüzde 50 artarak yıllık 3 milyon tona çıktı. Bu yatırım Samsun’un bölgesel merkez konumunu güçlendirirken hat üzerinde yaÅŸayan vatandaÅŸlarımıza da birçok ekonomik ve ticari fırsatlar sunacaktır.’ deÄŸerlendirmesinde bulundu.Yatırımın Samsun, Amasya ve Sivas’a hayırlı olmasını dileyen, eserin kazandırılmasında emeÄŸi geçenleri tebrik eden ErdoÄŸan, ‘Allah ömür verdikçe, bu can bu bedende durdukça Samsun’a, 81 vilayeti ve 83 milyon insanıyla bütün Türkiye’ye hizmet etmeye devam edeceÄŸiz.’ dedi.Samsun’dan tren sevkiyatını baÅŸlattıKonuÅŸmasının ardından videokonferans ile modernizasyon sahası içinde olan Sivas’ın Yıldızeli ilçesine baÄŸlanan ErdoÄŸan, Sivas Valisi Salih Ayhan ve beraberindekileri selamladı.Vali Ayhan, CumhurbaÅŸkanı ErdoÄŸan’ın Sivas’a çok büyük hizmetlerinin olduÄŸunu belirterek, beraberindekilerle hattın açılış kurdelesini kesti.Hattın hayırlı olması temennisinden bulunan CumhurbaÅŸkanı ErdoÄŸan da ‘Ya Allah, Bismillah’ diyerek Samsun’dan Sivas’a tren sevkiyatını baÅŸlattı.Törene UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanı Adil KaraismailoÄŸlu, Samsun BüyükÅŸehir Belediye BaÅŸkanı Mustafa Demir ile davetliler katıldı.

Bir önceki yazımız olan Damat gelini yol ortasında böyle dövdü başlıklı makalemizde Belen, Damat ve Gedik hakkında bilgiler verilmektedir.